![\"\"](\"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_0318-768x1024.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nUnser erstes Ziel waren die Sipi Falls am Mt. Elgon Nationalpark. Ebenfalls ein alter riesiger erloschener Vulkan und wenn man die Gr\u00f6\u00dfe des Massivs betrachtet, geht man davon aus, dass der Vulkan sogar gr\u00f6\u00dfer als der Kilimandscharo gewesen sein muss. Ich hatte uns schon eine Campsite rausgesucht mit Blick auf den Wasserfall. Als wir einbiegen wollten, stoppte ein Motorrad und meinte, dass sie uns hinbringen. Wir wollten das gar nicht, da wir auch schon da waren und haben sie erst einmal ignoriert. Schnell taten sie so, als ob die auf der Campsite arbeiten w\u00fcrden und dr\u00fcckten mir die Preisliste f\u00fcr die Aktivit\u00e4ten in die Hand. Dann kam der Chef und dem sagten sie, dass sie uns hergebracht haben und wollten eine Provision. Schnell kl\u00e4rten wir, dass wir allein hergekommen sind. Irgendwie komisches Gef\u00fchl\u2026 Aber der Ausblick lie\u00df diese Diskussion schnell vergessen. <\/p>\n\n\n\n Wir machten mit dem Chef aus, dass wir mit seinem Guide die Wasserfallwanderung machen wollen. Am Morgen standen dann der Chef mit seinem Guide und dieser andere dubiose \u201eGuide\u201c an unserem Auto. Es gab eine hitzige Diskussion in Landessprache. Pl\u00f6tzlich war man sich auch mit der vereinbarten Summe nicht mehr sicher. Komische Situation, ich w\u00e4re am liebsten gefahren, aber dann haben sich alle beruhigt und wir sind losgelaufen. Es waren nette Wasserf\u00e4lle, der Guide hat aber nicht mit der gr\u00f6\u00dften Sympathie oder Fachwissen gepunktet.<\/p>\n\n\n\n Wir bekamen das Upgrade der Wanderung mit H\u00f6hlenbesichtigung. Es wurde einem Farmer (eher einem Kuhhirten) ein Schein zugesteckt, weil er der Besitzer der H\u00f6hle sei (im Nationalpark?). Auf die Frage, ob es in der H\u00f6hle Flederm\u00e4use gibt, gab es ein klares \u201enein\u201c und gef\u00fchlt genau in dem Moment flatterten uns die ersten Flederm\u00e4use um den Kopf. <\/p>\n\n\n\n Nach der Wanderung schauten wir, dass wir z\u00fcgig wegkamen, da gerade ich mich da nicht so wohl f\u00fchlte.<\/p>\n\n\n\n Unser n\u00e4chstes Ziel war Jinja – Source of Nile und Rafting-Hauptstadt. Wir bekamen den Tipp f\u00fcr eine sch\u00f6ne Campsite genau am Fluss. <\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Morgen ging es zum Rafting. Wir hatten es 2020 schon einmal gemacht und Tony wollte unbedingt nochmal die Rapids fahren (Stufe 3-5). Wir waren die einzigen \u201eKunden\u201c, sodass wir noch zwei lokale \u201ePaddler\u201c dazubekamen. Fand ich toll, endlich jemand, der wei\u00df, was er tut.<\/p>\n\n\n\n Es war wie erwartet wild, wilder, Nil, aber wir flippten diesmal nicht\u2026<\/p>\n\n\n\n Es ging knapp 20km den Nil flussabw\u00e4rts. Zur\u00fcck auf der Campsite verbrachten wir den Nachmittag mit Routenplanung (also was wir am n\u00e4chsten Tag machen wollen) am Pool und konnten von hier auch die Stromschnelle (in einer Karte sogar als Wasserfall bezeichnet) beobachten.<\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Tag machten wir uns schweren Herzens von dieser sch\u00f6nen Campsite los, denn wir wollten es bis zum \u00e4ltesten Nationalpark des Landes schaffen – Murchison Falls Nationalpark. Auf dem Weg pl\u00f6tzlich (ach so, wir fahren ja immer mit offenen Fenstern) gab es ein Ger\u00e4usch. Irgendwas \u201eflog\u201c hinter Tonys Kopf entlang, striff meinen Arm und kam im Fahrerfu\u00dfraum zum Liegen. Wir guckten uns beide verdutzt an, Tony war sich sicher, dass das \u201eein Viech\u201c sei. Wir hielten an. <\/p>\n\n\n\n Keine Ahnung, was der Vogel vorhatte? Wollte er durchs Auto fliegen? War er krank oder abgelenkt? Auf alle F\u00e4lle war er jetzt tot im Fu\u00dfraum – ich wei\u00df auch nicht, warum uns immer sowas passiert. <\/p>\n\n\n\n Trotzdem kamen wir in Murchinson Falls Nationalpark an und waren noch etwas unentschlossen, wie lang wir bleiben, ob wir im Park schlafen, da laut der Preisliste ein 4×4 Auto oder Overlander 150 USD (also nur Toyo) kosten sollte. Wir parkten nicht direkt vor dem Kassierh\u00e4uschen und versuchten unser Gl\u00fcck und antworteten \u201eCar with a foreign plate\u201c, aber ein Angestellter f\u00fcgte \u201eLandcruiser 4×4\u201c hinzu. In der Preisliste kostet selbst ein Minibus \u201enur\u201c 50 USD, sodass ich hinzuf\u00fcgte: \u201ebut it feels like a Minibus and this is my lovely bus driver\u201c. Wir haben dann nur 50 USD bezahlt. <\/p>\n\n\n\n Unser erster Stop waren die Wasserf\u00e4lle – the world\u2019s most powerful waterfall. <\/p>\n\n\n\n Hier hat der Nil seine engste Stelle mit nur sieben Metern und so zw\u00e4ngen sich 300.000 Liter Wasser pro Sekunde durch die Schlucht, fallen 45 Meter tief und bilden den Lake Albert. <\/p>\n\n\n\n Erst war man durch den Wasserfall nass, dann liefen wir noch die Schlucht herunter und waren noch einmal nass geschwitzt, weil die Luftfeuchtigkeit so unglaublich hoch war. <\/p>\n\n\n\n Die Sonne senkte sich und wir wollten eigentlich vor dem Sonnenuntergang im Camp – Red Chilli sein. Aber dann dachten wir, dass der Sunset auf der Br\u00fccke \u00fcber den Nil auch ganz ansehnlich w\u00e4re. <\/p>\n\n\n\n Nach einem leckeren Sundowner (mit neidischen Blicken der Pauschalreisenden, die nur f\u00fcr ein Foto stoppten und dann getr\u00e4nkelos weiter mussten) rollten wir ins Camp. Es dauerte nicht lange, bis ein anderer Overlander neben uns parkte. Der erste seitdem wir dieses Jahr unterwegs sind. Platzwart Adam sprang aus dem Auto und suchte das Gespr\u00e4ch – wir kannten die beiden Holl\u00e4nder\u2026 Wir hatten sie 2023 in Lusaka kennengelernt. Der Herr hat geholfen, unseren Ersatzreifen aufs Dach zu bekommen. Es war ein zauberhaftes Gespr\u00e4ch mit R\u00fcckblicken, Empfehlungen und weiteren Reiseideen. <\/p>\n\n\n\n Der Wecker klingelte um 5:55 Uhr, sodass wir p\u00fcnktlich um 6:15 zum Morning Game Drive los konnten\u2026 Das ist hier wirklich kein Urlaub, sondern harte Arbeit. <\/p>\n\n\n\n Dieser Nationalpark, der gr\u00f6\u00dfte und \u00e4lteste des Landes, gef\u00e4llt uns spontan. Erst fuhr man durch dichten Prim\u00e4rwald und konnte \u00fcberall unterschiedliche \u00c4ffchen beobachten, und dann wechselte die Landschaft n\u00f6rdlich des Flusses in eine \u201etypische\u201c Savannenlandschaft: Akazienb\u00e4ume, weite Pfannen, kleine Wasserl\u00f6cher. <\/p>\n\n\n\n Wir wurden verw\u00f6hnt mit einsamen Momenten mit Elefanten, B\u00fcffeln und Hippos, doch wir wollten mehr und fuhren ganz aufmerksam am Flussdelta entlang, als ich pl\u00f6tzlich links von uns eine L\u00f6win mit ihrem Kill sah. Was es genau war, da gehen unsere beiden Meinungen auseinander. Ich denke, es war eher etwas Kleines, vielleicht ein Helmperlhuhn. Tony will einen B\u00fcffelkopf gesehen haben. Halten wir fest: Es war eine L\u00f6win. <\/p>\n\n\n\n Die Nacht danach verbrachten wir im geschichtstr\u00e4chtigen Masindi Hotel. Hier hat Ernest Hemingway sich nach seinen BEIDEN Flugzeugabst\u00fcrzen erholt. <\/p>\n\n\n\n Es f\u00fchlte sich etwas wie ein kleines Museum an. Es gab eine Hemingway Bar mit Original Zeitungsartikeln seines Absturzes, original Briefen und tollen Cocktails. <\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Morgen f\u00fchrte unser Weg weiter nach S\u00fcden zum Queen Elizabeth Nationalpark. Ach, was ich noch erz\u00e4hlen wollte: Genau wie der Murchison Falls Nationalpark ist auch der Queen Elizabeth Nationalpark nur entstanden, weil es eine gro\u00dfe Tse-Tse-Fliegen-Plage (\u00dcbertr\u00e4ger der Schlafkrankheit) gab und die Gebiete evakuiert wurden und dadurch Jahrzehnte menschenleer waren. So konnten sich Tierbest\u00e4nde erholen, aber man musste auch gegen die zunehmende Wilderei eingreifen. <\/p>\n\n\n\n Was noch viel wichtiger war, dass wir erneut mit Toyo den \u00c4quator \u00fcberquerten. War es vor dem Fr\u00fchst\u00fcck? Vielleicht\u2026 Wurde trotzdem die selbstdefinierte Tradition, dass ein Schnaps getrunken werden muss, durchgezogen? Vielleicht\u2026<\/p>\n\n\n\n Wir fanden eine sch\u00f6ne Campsite, die offiziell im Nationalpark war, aber noch ohne Eintrittsgeb\u00fchr. Schon am Eingang der Campsite begr\u00fc\u00dfte uns eine Herde B\u00fcffel und es streunerten Warzenschweine herum. Wir machten trotz Regen ein Feuer und probierten uns im Burger braten. Es gab nur 500 g gefrorenes Hack, aber mein selbstgebauter Burger war wirklich lecker und das \u201eAuftauwasser\u201c vom Hack verteilte ich als Lockmittel um Toyo. <\/p>\n\n\n\n Was f\u00fcr eine Sichtung! Die Chefin meinte noch, dass hinter ihrem Haus L\u00f6wen waren, die einen B\u00fcffel gerissen hatten – was eben so passiert in der Nachbarschaft in Afrika. <\/p>\n\n\n\n Am Morgen machten wir uns wieder als erste auf zum Gate und versuchten unser Gl\u00fcck beim Morning Game Drive.<\/p>\n\n\n\n Im Nordosten gibt es einen Salzsee mit einer Dead-End-Stra\u00dfe und wir wollten hier in Ruhe fr\u00fchst\u00fccken, doch da stand noch ein anderes Auto\u2026 Kann man denn hier nicht einmal alleine fr\u00fchst\u00fccken?! Doch das haben wir schnell zur\u00fcckgenommen, denn da stand auch ein Leopard vor uns. Wir waren so aufgeregt und hatten weder Kamera noch Handy parat – ich sollte uns positionieren und Tony den Leopard im Auge behalten, doch ich wei\u00df nicht, was Tony gemacht hat, oder wie lange er zwinkert – er hat den Leoparden, der f\u00fcnf Meter vor uns stand, aus den Augen verloren\u2026<\/p>\n\n\n\n Wir warteten und warteten und hatten Fr\u00fchst\u00fcck und warteten\u2026 Es zahlte sich aus!<\/p>\n\n\n\n Zum Nachmittag wollten wir den Kazinga Channel Bereich erkunden. Ich wei\u00df nicht, ob es schon klar geworden ist, wir befinden uns derzeit am Anfang der kleinen Regenzeit und zack steckten wir im Schlamm. Memo an uns – wenn da kein anderer langf\u00e4hrt, hat das einen Grund. Ich stieg aufs Dach, holte den Baumschutzgurt, hielt nach L\u00f6wen Ausschau und Tony startete die Winde. Wir wollten auf keinen Fall die MaxTrax benutzen, weil das immer so eine Sauerei ist\u2026<\/p>\n\n\n\n Kurz danach steckte ein Safari-Auto im Seitengraben\u2026 Hier waren schon Ranger vom Nationalpark vor Ort, doch noch recht ratlos\u2026 Da sahen sie Toyo! Toyo regelte das nat\u00fcrlich auch. <\/p>\n\n\n\n Dann kam ein heftiger afrikanischer Schauer und vielleicht eine minimal \u00fcberh\u00f6hte Geschwindigkeit in einer Kurve (ich sage jetzt nicht, wer am Steuer sa\u00df) zusammen mit einer Fahrbahnoberfl\u00e4che, die sich quasi aufgel\u00f6st hat, und unsere rechte Seite fuhr in den Graben\u2026 Von dem Safari-Auto, das wir rausgezogen hatten, haben wir gelernt, dass man am besten im Graben weiter f\u00e4hrt, bis die Fahrbahn wieder besser ist\u2026 So der Plan, aber dann kam ein seitlicher Grabenabfluss, dem Toyo nat\u00fcrlich folgte\u2026 <\/p>\n\n\n\n Wir steckten fest – kein vor, kein zur\u00fcck. Es kamen Safari-Autos vorbei, doch alle ohne Winde und sie k\u00e4mpften auch mit der Stra\u00dfe. Wir hatten zwischenzeitlich Angst, dass sie in uns reinrutschten. <\/p>\n\n\n\n Ich kletterte aufs Dach und holte dann doch die MaxTraxs runter und den Spaten – die Schlammschlacht von Uganda begann. <\/p>\n\n\n\n Vor uns setzten sich noch zwei weitere Safari-Autos in den Graben. Alle danach fuhren langsam r\u00fcckw\u00e4rts und drehten. Was nun? Unser Ehrgeiz war gepackt, dass wir es allein (also zusammen als Team) schaffen wollten. Tony drau\u00dfen, zeitweise auf der Suche nach den MaxTracks, weil sie so im Schlamm vergraben waren und am Schlamm schaufeln. Ich auf dem Fahrersitz mit allen Sperren und Untersetzung ohne Gas nur an der Kupplung spielend.<\/p>\n\n\n\n Wir fuhren so sicher mehrere 100 Meter r\u00fcckw\u00e4rts – halb im Graben h\u00e4ngend, aber es funktionierte. Wir kamen zur\u00fcck auf den Track, wo die Oberfl\u00e4che noch ok war\u2026 Jetzt aber schnell raus hier! Mit den letzten Sonnenstrahlen rollten wir auf die Campsite. <\/p>\n\n\n\n Neue Etappe am n\u00e4chsten Tag: Der abgelegene Teil des Queen Elizabeth Nationalparks – Ishasha, an der kongolesischen Grenze, bekannt f\u00fcr seine baumkletternden L\u00f6wen. Wir wollten im Park am Ishasha Fluss schlafen und hatten geh\u00f6rt, dass man wegen der N\u00e4he (Flussbreite circa 8 m) zum Kongo und der instabilen Lage da drei Soldaten zur Nachtwache bekommt. Wir waren etwas verunsichert, da uns keiner einen Soldaten an die Seite stellte, es war aber auch Unabh\u00e4ngigkeitstag in Uganda, vielleicht haben alle frei? Wird schon gut gehen\u2026<\/p>\n\n\n\n Wir suchten alle Feigenb\u00e4ume nach den L\u00f6wen ab, doch fanden keinen, daf\u00fcr verschlafene Eulen, viele Kuhantilopen und Elefanten. Die Sonne neigte sich und wir fuhren zu unserem Camp und dann kam ein Herr, der uns beim Feuermachen half. Ich dachte, dass er auch die Nachtwache ist und um unsere Freundschaft zu st\u00e4rken, machte ich ihm auch einen Sundowner. Wir hatten aus Mangel an Brot fix Teig angesetzt. Ich will jetzt nicht h\u00f6ren, dass Teig stundenlang ruhen muss – nichts muss er. <\/p>\n\n\n\n Es stellte sich heraus, dass der Feuermann nicht die Nachtwache war. Man sagte zu uns, wir sollen keine Angst haben, wenn drei bewaffnete Soldaten kommen, aber fragten uns, woran wir erkennen, dass sie von der \u201erichtigen\u201c Flussseite sind.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Es war eine ruhige Nacht, au\u00dfer dass die Hipps die ganze Nacht eine lautstarke Auseinandersetzung hatten.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Morgen ging es Richtung Bwindi Impenetrable Nationalpark. Der Ort, wo das Gorilla Trekking stattfindet. Wir haben lange \u00fcberlegt, ob wir es noch einmal machen. Haben uns dann aber aktiv dagegen entschieden, da wir schon ein perfektes Trekking hatten (drei Gorilla Babys, die uns angefasst haben, zwei Silberr\u00fccken, einer davon zwei Meter zwischen uns durchgest\u00fcrmt\u2026). Wir wollten im Bwindi einen Bird Watching Hike machen, doch dann gab es ein neues Ger\u00e4usch an Toyo. Tony schaute noch am Wegesrand unters Auto und sah, dass nun auch rechts eine der Blattfedern gebrochen war. <\/p>\n\n\n\n Stimmung etwas angespannt – was tun? Achsschaden hinten riskieren? Ignorieren? Buschl\u00f6sung? Toyo bereitet solche \u201c\u00dcberraschungen\u201c immer zum Wochenende. Ich fand im 50km entfernten Dorf eine Werkstatt und kontaktierte sie – keine Antwort. So beschlossen wir, das Dorf zu erkunden, es gab ein Rolex und wir tranken Bier in der Dorfkneipe. <\/p>\n\n\n\n Ich beschloss, dass wir keine Vogelwanderung machen, da Tonys Gedanken sich eh nur um Blattfedern drehten. Die Werkstatt meldete sich sp\u00e4t abends und so vereinbarten wir ein Treffen am Samstagmorgen. <\/p>\n\n\n\n Schnell war allen klar, dass es nur eine provisorische L\u00f6sung geben wird, aber das war uns recht, Hauptsache es wird irgendetwas gemacht. <\/p>\n\n\n\n Innerhalb einer Stunde wurden erst mit roher Gewalt, dann mit Gummischn\u00fcren unsere Federn \u201efixiert\u201c. Danke Bachu, mal schauen, wie weit wir es damit schaffen\u2026<\/p>\n\n\n\n Wir entschieden, den restlichen Tag am See Bunyonyi zu verbringen. Uns wurde ein Kanu angeboten, um den See zu erkunden. Scheinbar gibt es unterschiedliche Vorstellungen von Kanu\u2026 Es wurde uns ein Einbaum ans Schilf gebracht – okay, dann so. Wir paddelten motiviert los, merkten aber schnell, dass eher der Wind entschied, wohin es geht, aber wir konnten mehrere Otter beobachten. <\/p>\n\n\n\n Wir nutzten den sonnigen Nachmittag noch f\u00fcr Laundry, der Wettergott meinte es aber nicht allzu gut mit uns, aber Toyo ist auch eine ausgezeichnete Trockenkammer. <\/p>\n\n\n\n Heute war das Tagesziel – letzte ugandischen Schilling ausgeben und \u00fcber die Grenze nach Ruanda. <\/p>\n\n\n\n Ob wir es nach Ruanda geschafft haben oder immer noch auf dem See vom Wind herumgetrieben werden, lest ihr im n\u00e4chsten Blog. <\/p>\n\n\n\n Eure Federlosen <\/p>\n\n\n\n Tony&Juli <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nach unserer \u201eEinzahlung\u201c in der Bretterbude gab es nat\u00fcrlich eine Quittung und mit der ging es zur\u00fcck ins Grenzgeb\u00e4ude, wo unser gestempeltes Carnet auf uns wartete. 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