{"id":6527,"date":"2022-12-22T08:02:00","date_gmt":"2022-12-22T06:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/?p=6527"},"modified":"2022-12-23T09:34:12","modified_gmt":"2022-12-23T07:34:12","slug":"flying-home-for-christmas-zimbabwe-zambia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/flying-home-for-christmas-zimbabwe-zambia\/","title":{"rendered":"Flying home for Christmas – Zimbabwe, Zambia"},"content":{"rendered":"\n

Es wurde eine Buschl\u00f6sung gefunden – temporary solution. Die Fehleranalyse ergab – gesprengter Bremszylinder, undichte Bremsdichtung und einseitig abgenutzt (kaum mehr existente) Bremsbacke, wahrscheinlich durch die vorherige \u201cReparatur\u201d. Der Versuch war nun den Abzweig zum rechten hinteren Rad im Bremssystem mit einem Stopfen auszuschalten und dann die drei Tropfen Bremsfl\u00fcssigkeit, die vor Ort waren in unser Bremssystem aufzuf\u00fcllen. <\/p>\n\n\n\n

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Ratlos – wir brauchen eine Buschl\u00f6sung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Ergebnis war, dass wir von 0 Bremsleistung nach dreimaligen Pumpen auf dem Bremspedal eine Bremsleistung von 30% hatten (subjektiv empfunden).<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Weg zu unserer Campsite hatten wir noch einen sch\u00f6nen Game Drive in der Abendsonne. <\/p>\n\n\n\n

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Stop entlang des Zambezi <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser Nachtlager war das Nyamepi Camp direkt am Zambezi, wir waren nat\u00fcrlich allein und machten es uns gem\u00fctlich. <\/p>\n\n\n\n

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Hier gef\u00e4llt es uns <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir h\u00f6rten und beobachteten die Hippos im Fluss und hatten immer ein aufmerksames Auge nach hinten, dass auch kein \u00c4ffchen sich unbemerkt n\u00e4hert. <\/p>\n\n\n\n

Tony grillte gerade und ich huschte schon fix unter die Dusche und als ich zur\u00fcckkam meinte er \u201chast du gesehen an was du vorbeigegangen bist?\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Wer hat sich denn da zum Dinner geschlichen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ups, wie ist das denn dahin gekommen?! Ich statte Tony direkt mit der gro\u00dfen Taschenlampe als Abschreckung aus und pimpte ToYo mit der Lichterkette – hoffentlich ist das Hippo nicht in Vorweihnachtsstimmung.<\/p>\n\n\n\n

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Unsere Abendbeleuchtung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir leuchteten trotzdem w\u00e4hrend des Essen immer mal um uns und da sahen wir, wie eine Hy\u00e4ne begann ihre Kreise um uns zu ziehen – die Kaugeschwindigkeit wurde erh\u00f6ht und wir verkr\u00fcmelten uns ins Bett. <\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen waren nur ein paar \u00c4ffchen um uns herum und wir starteten in den Game Drive. Wir fuhren die Waterfront ab und dann die einzelnen Pans. Es wimmelte von Impalaherden mit unz\u00e4hligen Babys. Aber Katzen fanden wir leider nicht, daf\u00fcr einen Local, der sich im Schlamm fest gefahren hatte und den wir retten konnten\ud83e\udd2a<\/p>\n\n\n\n

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Diese Jahreszeit ist super mit all den Babys <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aber auch hier ist kein Schlammloch vor uns sicher<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser Lager schlugen wir am Mucheni Camp auf, denn hier entschloss sich gerade ein Elefant baden zu gehen und snackte dabei etwas frisches Gras. <\/p>\n\n\n\n

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Kleine Abk\u00fchlung beim Snack <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Scheinbar war er von uns auch recht angetan, dass er bis auf 1m an ToYo vorbeiging und neugierig in unsere Richtung schn\u00fcffelte.<\/p>\n\n\n\n

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Vielleicht habe ich etwas die Luft angehalten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir beobachteten noch den ganzen Abend andere Elefanten, die m\u00fchelos den Zambezi kreuzten – ob die auch alle ihren Pass dabei haben? Da dr\u00fcben ist schlie\u00dflich Sambia.<\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen fuhren wir auf einer recht wilden Strecke Richtung Ausgang des Parks und wurden am Fr\u00fchst\u00fccksspot mit einem ganz cleveren Elefanten belohnt. Er stemmte sich mit seinem R\u00fcssel gegen eine Palme und dann sch\u00fcttelte er sich die Palmfr\u00fcchte f\u00fcr sein Fr\u00fchst\u00fcck herunter.<\/p>\n\n\n\n

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Fr\u00fchst\u00fccksbeschaffung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nun stand uns aber nach dem Nationalpark wieder Highway bevor und das mit unserer Drei-Pump-Bremse zwischen all den LKWs, die auch Richtung Grenz\u00fcbergang Chirundu wollen. Irgendwie klappte es auf der recht geraden Strecke ganz gut und so erreichten wir die unser letztes Camp im Zimbabwe am Zambezi. Hier genossen wir den hei\u00dfen Tag am Pool.<\/p>\n\n\n\n

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Hier lauert immer die Gefahr <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen ging es zur Grenze, direkt wollten uns wieder alle helfen oder Geld tauschen oder SIM Cards verkaufen. Zum Gl\u00fcck hatten wir ja schon alle Papiere f\u00fcr Sambia. Aber ToYo musste wieder zu Interpol. Pl\u00f6tzlich standen sechs Leute an der Motorhaube und die Fahrgestellnummer wurde mit dem Carnet verglichen, dann wurde die Motornummer gesucht, die ist leider wegen unserem Turbo so verbaut, dass man sie nicht mehr sieht. Ein afrikanischer Vorschlag war, dass wir den Turbo schnell abbauen sollen, wir \u00fcberspielten diese Idee mit einem Lachen und man einigte sich, dass es schon der eingetragene Motor sein wird. <\/p>\n\n\n\n

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Interpol ermittelt \ud83e\udd2a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann ging es in weitere drei R\u00e4ume zu jeweils drei unmotivierten Herren, die grimmig schauten, das ganze Carnet durchbl\u00e4tterten, fragten was wir hier wollen und dann warum wir nicht l\u00e4nger bleiben und unser Freunde  mitbringen sollen?!<\/p>\n\n\n\n

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Und beim n\u00e4chsten \u201eBeamten\u201c vorsprechen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einer Stunde hatten wir dann jedem erz\u00e4hlt, was wir vor haben und alle Dokumente wurden noch dreimal gecheckt. Wir dachten nun \u00f6ffnet sich die Schranke. Doch es n\u00e4herte sich ein weiterer grimmig schauender Herr \u201cDrug Inspector\u201d. Er m\u00fcsste das Auto kontrollieren – wir \u00f6ffneten die Fahrert\u00fcr er lugte rein und dann wollte er (wir denken nur um ToYo einmal zu sehen) noch durch die Heckklappe gucken – Drug Inspection bestanden. <\/p>\n\n\n\n

Nun aber los wir mussten zu unserem Werktstatttermin in Lusaka. Lusaka liegt auf 1400HM und so h\u00fcgelig gestaltete sich auch die Strecke – prima mit fast keiner Bremsleistung. Der Stra\u00dfenrand war gespickt mit liegen gebliebenen LWK oder sie waren gar von der Stra\u00dfe gerutscht. Aber wir schafften es heil in die Werkstatt und dort erhielt ToYo zwei neue Bremszylinder,  neue Bremsbacken und Bremsfl\u00fcssigkeit aufgef\u00fcllt. <\/p>\n\n\n\n

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Hier wird immer erstmal gro\u00dfz\u00fcgig abmontiert <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In der Hauptstadt lie\u00dfen wir es sonst ruhig angehen. Das Sightseeing gestalte sich auch kurz – afrikanische Gro\u00dfstadt. Auf den Markt trauten wir uns nicht, da wir da Angst um ToYo hatten, sodass wir nur an der \u201cFreiheitsstatue\u201d vorbeifuhren. <\/p>\n\n\n\n

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Unser Sightseeingergebnis <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uns zog es nochmal in den Busch – nur 3h entfernt war der \u00e4lteste und gr\u00f6\u00dfte Nationalpark Zambias – Kafue Nationalpark. <\/p>\n\n\n\n

Da die Regenzeit im Anmarsch ist und es schon einige heftige Regenf\u00e4lle gegeben hatte, gab uns der Ranger den Tipp, dass wir auf dem Hauptweg bleiben sollen – nat\u00fcrlich sind wir direkt den ersten Loop in den Busch abseits des Hauptweges gefahren – es gab schon einige Schlamml\u00f6cher und wir wollten versuchen vern\u00fcnftig zu sein und entschieden uns vor einer langen Matschpf\u00fctze umzudrehen. W\u00e4hrend des Wendens entdeckte ich dann direkt vor uns zwei junge L\u00f6wenm\u00e4nnchen.<\/p>\n\n\n\n

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Entdeckt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da wurde unsere vern\u00fcnftige Entscheidung direkt belohnt. Wir machten den Motor aus und beobachteten uns gegenseitig. <\/p>\n\n\n\n

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Wer hat nun einen Blick auf uns geworfen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gerade als unsere Fr\u00fchst\u00fccksvorbereitungen liefen, entschieden sich die beiden aufzustehen – wir lie\u00dfen also unser Brot fallen und folgten ihnen. Der eine scheuchte eher aus Spa\u00df ein Pumba auf, richtig jagen war das nicht.<\/p>\n\n\n\n

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Kleines Jadgtraining <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich w\u00e4hrte unsere Vernunft nicht allzu lang und wir fuhren den Loop und wurden mit Hippos und einer 2m langen Python auf der Stra\u00dfe belohnt. <\/p>\n\n\n\n

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Achtung Snake crossing <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach ging es am Itezhi-Tezhi See entlang. Wir beschlossen, dass wir wild stehen wollten in der Nacht und fanden eine unvergessliche Stelle an einer Halbinsel des See. Als wir ankamen waren nur ein paar Moorantilopen da und wir begannen Nudeln f\u00fcrs Abendessen zu kochen, da rief mich Tony rauf aufs Dach, denn wir bekamen Gesellschaft – circa 100 Elefanten n\u00e4herten sich lautlos und begannen zu trinken und schn\u00fcffelten nach unserer Nudel.<\/p>\n\n\n\n

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Wo kamen die jetzt denn her?!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es war so beeindruckend. Wir verharrten auf dem Dach bis es komplett dunkel war und genossen das Spektakel. <\/p>\n\n\n\n

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Beste Aussicht <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Morgen springt ToYo (mal) wieder nicht an. Wir waren nicht so schockiert wie beim ersten Mal, da wir die Hoffnung hatten, dass wir wieder nur an den Sicherungen wackeln und es weiter geht. Doch diesmal nicht. Nat\u00fcrlich begann es dann noch zu regnen, wir hatten kein Handynetz und f\u00fcr die Drohne war alles zu weit weg. <\/p>\n\n\n\n

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Ungew\u00f6hnliche Arbeitsposition <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nachdem kurzen Regenschauer (den wir f\u00fcr ein Fr\u00fchst\u00fcck nutzen) wackelte Tony weiter an Kabeln und ich versuchte doch noch Handyempfang zu erhaschen.<\/p>\n\n\n\n

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Auf Netzsuche <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei uns beiden tat sich nichts. Wir schmiedeten Notfallpl\u00e4ne: heute war Samstag, dass wir Montagmittag loslaufen (10km Luftlinie bis zur n\u00e4chsten Lodge am See entlang) um noch unseren Flug am Mittwoch zu bekommen. Wir gingen alles nochmal systematisch durch.<\/p>\n\n\n\n

Was brauch ToYo bzw. ein Dieselmotor um zu laufen?<\/p>\n\n\n\n

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  1. Sauerstoff f\u00fcr die Verbrennung – reichlich da \u2714\ufe0f<\/li>\n\n\n\n
  2. Anlasser der die Diesel-Luft-Gemisch verdichtet – Anlasser dreht sich \u2714\ufe0f<\/li>\n\n\n\n
  3. Diesel – hmm\u2026 das muss untersucht werden<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Wir legten uns also beide unters Auto und ich sollte mit meinem Arm von unten den Dieselfilter entw\u00e4ssern – da drehte sich aber nichts. Also war unser Plan, dass wir den Dieselfilter wechseln. Ich bremste Tony kurz (da es auch keiner von uns je gemacht oder nur gesehen hat) und meinte \u201cich probiere es jetzt nochmal und mache ToYo einfach an\u201d – da schnurrte er auf einmal wieder wie ein K\u00e4tzchen!<\/p>\n\n\n\n

    Wir hatten unser Vertrauen in ToYo nicht verloren und deshalb ging es weiter auf kleinen Nebenstra\u00dfen (weil zweimal hinter einander passiert sowas ja nicht \ud83d\ude1c). Es ging vorbei an Moorantilopen, Zebras und unz\u00e4hligen Impalas. Gerade als wir auf den Hauptweg gekommen sind, entdeckte ich im Gras sieben Paar flauschige \u00d6hrchen. <\/p>\n\n\n\n

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    Diese s\u00fc\u00dfen pl\u00fcschigen Ohren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    \u00c4hm okay, dass w\u00e4re der Weg gewesen, den wir h\u00e4tten laufen wollen um Hilfe zu holen, aber wir sind seit letzter Woche nicht mehr unbewaffnet. Wir sind stolze Besitzer einer Zwille und haben immer drei Notfallsteinchen im Auto.<\/p>\n\n\n\n

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    \u00dcbung muss sein <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Wir entschieden uns mutig den Motor auszumachen um hier eine Weile zu beobachten. Es sollte sich lohnen, denn es machten sich drei Impalas auf in Richtung L\u00f6wenrudel. Die ersten beiden schafften es noch gerade so, aber nun war die Gruppe im Jagdmodus.<\/p>\n\n\n\n

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    Nun wird nicht mehr geschlummert <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Dann kam Joffrey (ich habe ihn so genannt) und er schaffte es nicht mehr und wurde vor unseren Augen einfach in der Mitte zerrissen.<\/p>\n\n\n\n

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    Guten Appetit?!\ud83e\udee3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Wir wollten unser Gl\u00fcck nicht weiter ausreizen im Kafue Nationalpark und machten uns auf ins D\u00f6rfchen Itezhi-Tezhi auf die Campsite Chibila. <\/p>\n\n\n\n

    Brain der Chef war so lieb und lieh uns sein Angelequipment, da ich f\u00fcr die Idee brannte, dass wir uns das Abendessen selbst fangen. <\/p>\n\n\n\n

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    Erster Angelversuch <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Wir sind komplett talentfrei – ich warf beim ersten Versuch die Angel zwischen die Steine statt ins Meer aus und Tony zog auch nur einen Stock und alte Angelleine an Land – wir mussten nicht hungrig ins Bett, sondern grillten unser Notfall-Rumpsteak.<\/p>\n\n\n\n

    Am Morgen erkundeten wir die Longola Hot Springs – mit der Idee hier unser Fr\u00fchst\u00fccksei zu kochen. Es gab kein Schild und so erkundeten wir zu Fu\u00df die Gegend an der es am meinsten nach Schwefel gerochen hat.<\/p>\n\n\n\n

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    Immer dem Schwefelgeruch hinterher <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Dann nahmen sich ein paar Damen aus dem Dorf uns an (die hatten gerade Waschtag an der Quelle) und zeigten uns das sprudelnde Wasser. <\/p>\n\n\n\n

    Meine schnelle Kochkonstruktion war eine Socke an der Grillzange – 10min sp\u00e4ter und ein halbes Dorf entertained, hatten wir unser Fr\u00fchst\u00fccksei. <\/p>\n\n\n\n

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    Eier sind im Wasser <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Danach machten wir uns auf in Richtung Lusaka um ToYo f\u00fcr die \u201cSommerpause\u201d zu richten – wir gaben ihn zum Car Wash, die Jungs waren aber sehr betrunken und haben doch recht viel \u00fcbersehen, da war es ganz gut, dass es dann nochmal ein ordentliches Gewitter gab \ud83d\ude1c. <\/p>\n\n\n\n

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    Vielleicht sollten wir n\u00e4chstes Mal die N\u00fcchternheit \u201epr\u00fcfen\u201c<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    ToYo fand einen Platz auf einer Lodge von zwei herzigen Holl\u00e4ndern. Wir wollten unbedingt einen \u00fcberdachten Platz, daf\u00fcr mussten wir die Dachbox abmontieren und haben gro\u00dfe W\u00e4sche gemacht.<\/p>\n\n\n\n

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    Waschtag <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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    Traurig ToYo zur\u00fcck zu lassen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Nachdem die W\u00e4sche trocken war und alles verstaut war, verabschiedeten wir uns von ToYo. Die sieben Wochen vergingen wieder viel zu schnell, aber wir m\u00fcssen wiederkommen – das Carnet l\u00e4uft n\u00e4chstes Jahr wieder ab, ToYo kann kein Sambianer werden und es liegen noch weitere L\u00e4nderaufkleber im Auto und die m\u00fcssen angebracht werden.<\/p>\n\n\n\n

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    Na erkennt ihr die L\u00e4nder? <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Nun sitzen wir in Doha und warten auf unseren Weiterflug, ob wir auch in Berlin ankommen?\ud83e\udd81<\/p>\n\n\n\n

    Eure Toyota-Lover <\/p>\n\n\n\n

    Tony&Juli <\/p>\n\n\n\n

    M<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Es wurde eine Buschl\u00f6sung gefunden – temporary solution. Die Fehleranalyse ergab – gesprengter Bremszylinder, undichte Bremsdichtung und einseitig abgenutzt (kaum mehr existente) Bremsbacke, wahrscheinlich durch die vorherige \u201cReparatur\u201d. Der Versuch war nun den Abzweig zum […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6564,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/img_2642-scaled.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5g2kt-1Hh","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6527"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6568,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6527\/revisions\/6568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juto214.bplaced.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}